Compresseur D'air Psi

5HP V Style 2-Cylinder Air Compressor Pump Motor Head Double Stage 175PSI

5HP V Style 2-Cylindre Compresseur d'Air Pompe Tête Moteur Double Étape 175PSI


5HP V Style 2-Cylinder Air Compressor Pump Motor Head Double Stage 175PSI		 
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5.5HP 175PSI V Type Twin Cylinder Air Compressor Pump Head Double Stage

Caractéristiques:
Haute efficacité, haute précision, universelle, faible consommation d'énergie. Matériau de haute qualité, difficile à endommager. Support et correction stricts de l'équilibre pour assurer le bon fonctionnement du moteur principal. De l'acier de soupape spécial est utilisé pour la pièce de cheveux, qui a une bonne résistance et ténacité à haute température.

Gonflage plus rapide et faible bruit. Lame de refroidissement robuste, bonne performance de refroidissement. Lors de la mise en place de la tête de pompe, la poulie du moteur et la poulie de la courroie doivent être alignées dans la même ligne droite. Plus elles sont alignées, moins il y a de vibrations. Serrer les vis (y compris les vis de la base et de la poulie). Après l'installation des vis, la courroie doit être serrée. Si la courroie est lâche, veuillez déplacer le m.

5HP 175 PSI Air Compresseur Pompe Moteur Tête Double Étape V-Style 2-Cylindre. 5.5HP 8-11CFM 175 PSI V Type Twin Cylinder Air Compressor Pump Head Double Stage.

Pression nominale: 175PSI(1.16mpa). Puissance d'entraînement: 4KW (5.5HP). Diamètre du cylindre: 3.54 (90mm).

Distance du trou de vis: 26cm14cm (10.2"5.5"). Volume d'échappement nominal: 0.6L/Min. 1175PSI 5.5HP CFM V Type Twin Cylinder Air Compressor Pump Head Double Stage.

Si la vitesse du moteur est de 2880 tr/min, le diamètre de la roue du moteur est de 10 cm. Si la vitesse du moteur est de 1440 tr/min, la roue du moteur est de 20 cm.

Haute efficacité, haute précision, universelle, faible consommation d'énergie. Matériau de haute qualité, difficile à endommager; Gonflage plus rapide et faible bruit; Lame de refroidissement robuste, bonne performance de refroidissement. Lors de la mise en place de la tête de pompe, la poulie du moteur et la poulie de la courroie doivent être alignées dans la même ligne droite. Serrer les vis (y compris les vis de la base et de la poulie).

Après l'installation des vis, la courroie doit être serrée. Si la courroie est lâche, veuillez déplacer le moteur. Après le serrage des vis, réinstallez la courroie. La nouvelle machine doit être remplie d'huile moteur avant de démarrer, et l'huile moteur doit être ajoutée au centre du point rouge du miroir d'huile.

La direction de rotation de la tête de pompe est dans le sens horaire. Si elle tourne dans le sens inverse, veuillez ajuster immédiatement. Changez l'huile pour la première moitié du mois, la deuxième et demie, et les deux à trois mois suivants. Remplacez régulièrement le filtre à air. Dans des conditions normales, il doit être remplacé tous les deux à trois mois, et en cas de mauvais environnement, il doit être remplacé tous les mois.

Le fonctionnement de la machine produira une température élevée, faites attention à ne pas vous brûler! La rétroaction est très importante pour nous.

Il est impossible de résoudre les problèmes si nous n'en sommes pas informés! La satisfaction est notre objectif ultime.

Nous travaillons dur pour gagner votre confiance et vos futures affaires. A Si vous recevez un article défectueux, vous pouvez le retourner ou demander une réduction. En raison des fuseaux horaires, notre réponse à vos questions peut ne pas être immédiate.

S'il ne s'agit pas de jours ouvrables, veuillez être patient et attendre jusqu'au lundi. Distance du trou de vis. 26cm14cm (10.2"5.5"). Tête de Pompe à Air Comprimé.


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