Compresseur d'air à deux étages en fonte Puma TUK-50, 3 cylindres, débit de 26,5 CFM et pression maximale de 175 PSI.

  
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Pompe à compresseur d'air neuve Puma, en fonte, à trois cylindres, deux étages, pression maximale de 175 PSI. Cette pompe à compresseur d'air est dotée d'un corps en fonte, de cylindres en fonte ainsi que de têtes en fonte, ce qui garantit une longue durée de vie même dans les conditions de travail les plus difficiles. Il s'agit d'une pompe lubrifiée à l'huile avec des têtes en forme de 'W', ce qui permet aux cylindres de rester plus frais que les pompes à air traditionnelles. Si vous avez besoin d'une pompe de haute qualité, durable et fiable, c'est une excellente option. Le compresseur est équipé de soupapes flottantes en acier conçues pour la longévité et les performances.

Une roue volante de 14,5 est installée sur la pompe et nécessite deux courroies de section 'A' (non incluses). Il s'agit d'une pompe de haute qualité qui peut vous offrir des années de performances fiables dans une grande variété d'applications. C'est une pompe polyvalente et peut être utilisée avec des moteurs à essence ou électriques. Si vous utilisez un moteur à essence, il doit être d'au moins 11 CV ou plus. Si vous utilisez un moteur électrique, il doit s'agir d'un véritable moteur de 5 CV qui consommera environ 21-23 ampères. Pour obtenir le débit d'air maximal de cette pompe, vous auriez besoin d'un moteur de 7,5 CV dans la plage de 28-33 ampères en utilisant le monophasé. Comme vous pouvez le voir sur l'image, cette pompe possède une petite conduite en cuivre allant d'une tête à l'autre. Cette conduite est destinée à une utilisation en double commande ou avec un moteur à essence. En utilisant cette conduite avec une vanne pilote, la pompe peut tourner librement lorsque la pression est atteinte, sans pomper continuellement de l'air et accumuler de la chaleur. Cela prolonge considérablement la durée de vie de la pompe. Si vous utilisez cette pompe avec un moteur électrique standard, vous pouvez laisser ces conduites branchées sans rien y connecter et la pompe fonctionnera normalement.

Sinon, vous pouvez retirer les conduites en cuivre et boucher le haut de chaque cylindre avec un bouchon fileté 1/8 NPT. Cette pompe est couramment utilisée sur les compresseurs TK-7580VM, TK-5080VM, TUK-7580VM, TUK-5080VM et d'autres. Avertissement aux résidents de Californie : Ce produit contient ou peut contenir des produits chimiques, y compris du plomb, connus dans l'état de Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres dommages à la reproduction. La loi californienne exige que cet avertissement soit donné à tous les clients de l'état de Californie. Code de santé et de sécurité de la Californie 25249.5 et suivants.

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