Compresseur d'air à double étage à deux cylindres en V de 5,5 ch, 21 CFM, 175 PSI aux États-Unis

  

Le plus aligné, moins de vibration. Lame de refroidissement robuste, bonne performance de refroidissement. Support de balance strict et correction pour assurer le bon fonctionnement du moteur principal.

Après l'installation des vis, la courroie doit être serrée.